|
TEMPS FORTS SAISON 2010, VENEZ DECOUVRIR NOTRE PROGRAMME EN PAGE EVENEMENTS/ACTUALITES |
||
|
|
||
Commune d'Angoulins-sur-MerAvenue du Commandant Lisiak
|
||
Chiffres clés |
||
|
|
39 : puits 24 : ouvrages militaires édifiés lors de la seconde guerre mondiale faisant partie du mur de l’atlantique 30 : carrelets 1000 : arbres 7700 : végétaux – haies 4804 m : distance et à vol d’oiseau de la pointe de la Belette à l’Isleau 7500 m : longueur des côtes 1540 m : distance à vol d’oiseau entre le Pont de la Pierre et l’église Saint-Pierre ès Liens 1957 : année où la commune s’est dotée de deux groupes scolaires : Jean Moulin et Hélène Boucher (écoles regroupées en un établissement mixte en 1979) 1967 : l’école maternelle Marie Curie est édifiée 1986 : ouverture des portes de la salle polyvalente 15,50 m : altitude la plus haute – relevée au Moulin de la Pierre 2,80 m : altitude la plus basse – relevée au Marais des Terres |
|
Richesse du milieu et géographie des sites |
||
Côté MerActivité nautiqueLe Club de voile, fort d’une section sportive de 150 Adhérents, est fréquenté par 1800 personnes. Il accueille des groupes scolaires, sur plan d’eau à l’initiation. Le perfectionnement est assuré en mer.
EstranUn lieu de découverte de la biologie marine, de ses richesses et du mécanisme des marées.
CarreletsUn carrelet pédagogique a été construit par la Communauté d'agglomération rochelaise en 2006 pour perpétuer le patrimoine maritime spécifique du littoral rochelais et initier le public à ce mode de pêche traditionnel. Il est accessible à tous publics, des classes découvertes assistent à des cours de pêche en direct. Sa gestion a été confiée au centre nautique local. Sa fréquentation a quadruplé en 2 ans; plus de 2 500 personnes ont goûté aux plaisirs de la pêche.
PlageLa plage de la Platère est un lieu de détente et de baignade. Les habitants et les touristes viennent profiter de ce loisir…
|
Côté terreMarais salésL’exploitation du sel a laissé place à l’ostréiculture, cette activité déployée sur 46 ha recense une quinzaine d’entreprises ostréicoles, pour certaines en bout de souffle.
Marais doux avec les maisons éclusièresSituées en bordure de littoral, ces maisons très caractéristiques des lieux régulaient l’eau dans les marais pour permettre les cultures, jachères et pâturages.
Station de lagunageCet équipement a pour fonction d’améliorer la qualité des eaux pluviales d’Angoulins-sur-mer en baie d’Aytré, ainsi que la biodiversité de ce secteur. Un plan de gestion environnementale a été établi en 2004 et le recensement de la faune et flore met en évidence des sujets intéressants notamment deux plantes à forte valeur patrimoniale; il s'agit de l'Iris maritime et l'Asperge maritime méditerranéenne, toute deux inscrite sur le livre rouge de la flore menacée. Cette zone de marais convertie en prairie joue un rôle paysager important compte tenu de la proximité des zones urbaines.
Sentier pédestre et piste cyclableLe patrimoine naturel et culturel est accessible depuis 2003 par l’intermédiaire de circuits de randonnée. Une balade est offerte aux passionnés de nature et curieux de connaître l’histoire des lieux. Tout au long du sentier, des bornes d’interprétation présentent et expliquent aux passants les richesses naturelles historiques et culturelles de la commune. Un circuit de 11 Km, principalement sur le site, intitulé "Entre histoires littorales et légendes d'Aunis" figure dans le guide promenades et randonnées en pays rochelais. Une passerelle rétablit le cheminement entre la Pointe du Chay et Chatelaillon via le Pont de la Chaume. |
|
Origines et histoire |
||
|
|
Le plus bel exemple d'héritage historique est l'étymologie du nom de la commune. En effet, le vocable "angoulins" vient à l'origine d'un mot gaulois "golènes" qui signifiait petites mares ou étangs. Angoulins était une cité dominant une vaste étendue de marais orientée vers l'océan. Ce centre a aujourd'hui disparu sous les eaux suite à l'assaut de la mer. Au fil du temps, le mot "golènes" s'est transformé en Ingolis ou Ingolinis vers 928 Angolins vers 1329 Angoulins vers 1621… Enfin, le qualificatif "sur mer" caractérise l'aspect littoral de la collectivité. D'une manière générale, il a été ajouté aux toponymes français du XIXe siècle pour valoriser une commune.
La découverte, en 1876, par l’abbé Mongis, d’une nécropole dans les falaises des Chirats près des grottes de la Manon, permet de supposer qu’à cette époque existait un habitat qui fut détruit, par la suite, par l’océan.
Pendant le siège de la Rochelle en 1628, Richelieu établit ses quartiers dans le domaine du Pont de la Pierre, dont il reste quelques éléments aujourd’hui.
La commune possédait de nombreuses vignes ; le vin et l’eau-de-vie faisaient la fortune du pays jusqu'à la fin de ce siècle date à laquelle le phylloxera détruisit tout le vignoble.
|
|
|
|
Patrimoine classéDirectement sur le littoral aux portes de La Rochelle, Angoulins a dû sans cesse se défendre contre l’envahisseur. La première église romane, dont il ne reste qu’une voûte, fut détruite pendant la guerre de cent ans et reconstruite au XVe siècle. Toutes ces façades furent fortifiées avec un système de chemin de ronde sur mâchicoulis. De nouveau prise d'assaut pendant les guerres de religion, l'église perdit ses voûtes et ses murs furent dégradés. Au XIXe siècle, l’église Saint Pierre-Es-Lien fut restaurée et classée monument historique le 2 janvier 1908. |
|
Vivre à Angoulins |
||
|
|
Accès et transportAngoulins-sur-mer a toujours été placée sur un axe de circulation important allant du nord au sud. Pour venir à Angoulins-sur-mer, plusieurs chemins s'offrent à nous: • De La Rochelle soit en longeant la mer en partant de La Rochelle, les minimes et Aytré, soit en prenant la 4 voie RD 137, La Rochelle Rochefort Bordeaux. • De Rochefort soit en longeant la mer en venant de Chatelaillon soit en prenant le 4 voie RD 137 Rochefort La Rochelle.
Angoulins est desservie par :• un réseau de chemin de fer, renouvelé depuis 2 ans, un arrêt gare du train TER sur la ligne La Rochelle Rochefort est effectif à Angoulins-sur-mer (13 arrêts journaliers) possibilité de coupler le train avec le vélo (espaces réservés dans les trains et local fermé en gare).
|
|
